Сооружения водонапорные, состоящие из спиральновитых металлических гофрированных труб (ГСМТ) используются для поступления под полотном ж/д и авто дорог, постоянных, временных или существующих водных потоков в безнапорном режиме или полунапорном.

ГСМТ используется в качестве замены сборных и ЖБИ, гофрированных изделий, в которых учтены новейшие методы при строительстве дорог. Использование ГСМТ для создания искусственных конструкций способствует повысить качество во время строительных работ, снизить сроки, затраты на строительство данных сооружений, затраты на обслуживание и эксплуатацию.

Плюсы при использовании ГСМТ при выполнении водопропускных конструкций

•  продолжительный срок эксплуатации;
•  использование в разных грунтах, регионах, сейсмическая устойчивость;
•  превосходное сочетание несущей способности и массы сооружения (разные виды подвижных периодических нагрузок);
•  небольшие расходы на строительство и монтаж;
•  быстрое возведение и не сложная установка;
•  небольшие траты на эксплуатацию;
•  проведение ремонта уже имеющихся сооружений с помощью гильзования;
•  привлекательный вид конструкций, и сохранение природной зоны;
•  экологичность и возможность обеспечения защиты для природной среды.

Длина у труб составляет от 1,0 метра до 13,5 метров (согласно длине транспорта). Согласно заказу, для покупателей на выбор имеются разные виды покрытий из металла и длины труб. Для выполнения соединения у трубы отрезков используется бандажное соединение. Созданы трубы могут быть со скошенными или вертикальными оголовками.

ГСМТ используют для строительства дорог, при создании водопропускных конструкций. Данные конструкции создают для прохождения воды под грунтом или трассой. При выполнении водопропускных конструкций из гофра трубы, они напоминают тоннель, по нему поступает вода.

Водопропускные трубы применяются не только для того, чтобы отвести воду, но и при создании переходов, находящихся под землей, и при монтаже системы дренажа. Так как трубы находятся под дорогами, при монтаже таких конструкций особое внимание уделяют подготовке проекта. Металл у таких труб очень прочный и долговечный. Создают трубы из стали. Водопропускные сооружения играют огромное значение, так как их размещают под землей, создают их из прочных и надежных материалов.

Малые мосты или водопропускные трубы возможно размещать на отрезке трассы, и существует план, который предназначен для данного вида дороги. Для дорог используются трубы напорные, безнапорные и полунапорные для разных пропусков воды. Монтаж труб не допускается, если есть наледи. Нельзя монтировать данные конструкции, если имеются на реке рыбные нерестилища.

В случае, если имеются какие-либо неблагоприятные факторы, где планируется установить водопропускные трубы, необходимо выполнять их смещение. Все отличия согласовываются и изменяются в проекте, чтобы не было никаких последствий после строительства.